“Forbes” žurnalynyň habaryna görä, “Knight Frank” emläk agentligi tarapyndan çap edilen “Baýlyk 2021” hasabatynda iň çalt ösýän 10 ýurduň arasynda Hytaýda örän ýokary baýlykly adamlaryň (UHNWI) sanynyň iň uly ösüşi 16 göterim boldy. Ýakynda çap edilen başga bir kitap, “The Pacific Superyacht Report”, Hytaýyň Superýacht bazarynyň dinamikasyny we mümkinçiliklerini alyjynyň nukdaýnazaryndan öwrenýär.
Hasabatda aýdylyşyna görä, Hytaý ýaly superýahta senagaty üçin ösüş mümkinçiliklerini hödürleýän bazarlar az. Hytaý içerki infrastruktura we eýeçilik sany babatda ýahta ösüşiniň irki tapgyrynda we superýahta satyn alýanlaryň uly toparyna eýedir.
Hasabata görä, COVID-19-dan soňky döwürde Aziýa-Ýuwaş ummany sebitinde 2021-nji ýylda aşakdaky bäş tendensiýanyň bolmagy mümkin:
Katamaranlar bazarynyň ösmegi mümkin.
Syýahat çäklendirmeleri sebäpli ýerli ýahta kireýine almaga gyzyklanma artdy.
Gämi dolandyryşy we awtopilotly ýahtalar has meşhurdyr.
Maşgalalar üçin daşarky awtoulaglaryň çykarylyşy artmagyny dowam etdirýär.
Aziýada superýahtalara isleg artýar.
Pandemiýa sebäpli syýahat çäklendirmelerinden we çalt ösüşden başga-da, Aziýanyň superýahta bazaryny iki esasy hadysa hereketlendirýär: birinjisi, baýlygyň bir nesilden beýleki nesile geçirilmegi. Ýokary baýlygy bolan adamlar soňky 25 ýylyň dowamynda Aziýada ägirt uly baýlyk topladylar we ony indiki onýyllykda geçirerler. Ikinjisi, özboluşly tejribe gözleýän täsir ediji nesil. Bu Aziýadaky superýahta senagaty üçin gowy habar, sebäbi tagamlar has uly gämilere tarap üýtgeýär. Aziýada gaýyk eýeleriniň sany barha artýar we gaýyklaryny ulanmak isleýärler. Bu gaýyklar, adatça, Ortaýer deňziniň superýahtalaryndan kiçi bolsa-da, eýeleri eýeçilige we öz ýüzýän öýlerine eýe bolmak bilen baglanyşykly çeýelige we howpsuzlyga has rahat bolansoň, üýtgeýär.
Ýerleşdirilen wagty: 2021-nji ýylyň 23-nji noýabry